Rốt cuộc, ốp pô xe máy là tấm chắn bảo vệ cần thiết hay là một thiết kế dư thừa trên xe?
Rườm rà, nguy hiểm hay không cần thiết… được cho là những điều mà người ta vẫn thường nghĩ đến khi nhắc đến ốp pô xe máy.
Tuy nhiên, theo nhà sản xuất, ốp pô xe máy được thiết kế với mục đích chủ yếu là bảo vệ người sử dụng khỏi nhiệt độ của ống xả. Ngoài ra, nó còn hỗ trợ bảo vệ phần ống xả (pô) khỏi các va chạm và giúp tản nhiệt cho pô.
Vậy rốt cuộc, ốp pô xe máy là tấm chắn bảo vệ cần thiết hay là một thiết kế dư thừa trên xe?
1. Ốp pô xe máy là gì?
Ở những mẫu xe đời mới, ốp pô xe máy đều được thiết kế và tính toán hợp lý về cả khả năng chịu nhiệt và chịu lực dưới nhiều dạng chất liệu như nhựa dẻo, thép inox…
Đối với ốp pô làm từ nhựa dẻo, sản phẩm này thường sẽ có kích thước lớn và được bắt vào thân pô xe bằng các chân ốc bằng nhựa cứng. Loại ốp pô này có ưu điểm là nhẹ, khi gặp va chạm sẽ nhờ vào độ đàn hồi để bảo vệ ống pô và khó bị bể. Tuy nhiên, sản phẩm này lại có một nhược điểm là màu sắc không đa dạng và không được đẹp mắt lắm so với ốp pô kim loại.
Còn đối với ốp pô xe máy bằng kim loại như thép inox hay sắt mạ crom, ốp pô thường có form ôm sát vào ống pô với kích thước vừa đủ. Ưu điểm nổi bật của loại này là kiểu dáng thời trang, phù hợp với nhiều loại xe. Tuy nhiên, nhược điểm lại liên quan đến vấn đề cách nhiệt. Loại ốp pô kim loại này không có khả năng cản nhiệt tốt như ốp pô nhựa nên chúng trở thành một tấm tản nhiệt lớn cho pô xe. Vì vậy, nếu bạn vô ý tiếp xúc với phần pô này sẽ có thể gây bỏng tùy mức độ.
2. Ốp pô là phụ kiện cần thiết hay dư thừa trên xe?
Với công dụng chính như một lá chắn giúp người sử dụng không bị tiếp xúc trực tiếp tới thành pô nóng khi xe di chuyển liên tục, đây chắc chắn là phụ kiện cần thiết phải có trên xe.
Miếng ốp pô thường được lắp ở vị trí chìa ra phía ngoài cùng, nơi dễ dàng chịu tác động của những va chạm ngoại lực.
Tuy vậy, gần đây có nhiều mẫu xe đã cải tiến vật liệu làm ốp ống xả, với vật liệu mềm có tính đàn hồi cao, giúp giảm phần nào hư hại khi va chạm.
Nhiệt lượng từ pô xe không thể phát tán chỉ qua vài con ốc nối rồi lan tỏa ra thành miếng ốp pô để tỏa nhiệt. Hơn nữa, hiện nay một số miếng ốp được làm bằng chất liệu nhựa dẻo không có liên quan gì đến tác dụng tản nhiệt.
Do vậy, nếu không phải bất đắc dĩ ốp pô bị hư hại, tốt nhất bạn không nên thay thế ốp pô của nhà sản xuất bằng các sản phẩm mang tính thời trang nhưng không đảm bảo chất lượng. Hầu hết các loại ốp pô trang trí thường không có được khả năng chịu lực và chịu nhiệt tốt. Chính vì vậy hiện tượng bị bỏng ống pô diễn ra khá phổ biến. Đối với một số loại ốp pô mỏng còn có thể gây tổn thương nếu vô tình va quẹt trúng phần cạnh sắt nhọn chưa được gia công kỹ của nó.
Bản thân ốp pô được thiết kế để bảo vệ chân bạn khỏi bỏng pô, nên sẽ không có lý do gì nó lại gây nguy hiểm cho bạn trong trường hợp khác. Bạn sẽ chỉ bị nguy hiểm khi phụ kiện này bị dập nát hoặc vỡ, tạo ra những cạnh sắc có thể gây tổn thương nếu bất cẩn. Nhưng đây không phải là lỗi của bản thân miếng ốp pô mà là lỗi của bạn khi đã không kịp thay mới.
Nếu bạn đang có nhu cầu thay thế ốp pô mới để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của mình, hay tham khảo một số sản phẩm ốp pô xe máy chính hãng của Xe Đẹp Store tại đây nhé.
Nếu bạn còn bất kỳ câu hỏi hay thắc mắc nào liên quan, hãy liên hệ ngay với xedep.store để được tư vấn miễn phí và tham gia nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn nhé.
Hotline: 0944.86.66.86
Website:xedep.store
Fanpage:facebook.com
