Thay dầu cho xe tay ga những điều cần lưu ý 1
Thông thường thì cứ sau 2000-3000km chúng ta lại phải mang xe đi thay dầu và bảo dưỡng chiếc xe tay ga yêu quý của mình. Thế nhưng với cuộc sống bao bộn bề tấp nâp, cơm áo gạo tiền làm chúng ta quên bẵng đi việc mình phải đi thay nhớt xe. Và hậu quả của việc quên thay nhớt xe đó là nhẹ thì chiếc xe sẽ bị ì máy, có những tiếc kêu xẹt xẹt gây khó chịu, nặng hơn nữa là bị hư pit tông, thậm chí gãy cả cam cò.
Đặc điểm của xe tay ga là nhiệt sinh ra ở máy lớn, ống thoát khí lớn, vòng tua của máy đặc biệt lớn hơn xe số, và nếu vào mùa hè thì còn hơn thế nữa. Thế nên xe tay ga dễ bị cạn hết nhớt hơn xe số, và phải được bảo dưỡng thường xuyên hơn.
Hậu quả từu việc không thay dầu xe tay ga
Việc người dùng không để ý thay dầu xe máy định kỳ và đúng tiêu chuẩn có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng đối với những chiếc xe tay ga. Tác hại đầu tiên là gây cháy máy khiến hỏng xích cam, và cháy biên xe. Nặng hơn có thể gây cháy cam cò, bó máy làm hỏng pít-tông, xy-lanh. Nếu xe chỉ bị hao dầu mà chưa hết hẳn có thể làm xe bị ì máy, ga không bốc và có nhiều tiếng kêu bất thường.
Thay dầu cho xe tay ga những điều cần lưu ý 2
Nguyễn nhân
Có rất nhiều lí do khác nhau khiến cho dầu máy nhanh bị cạn sạch. Khách hàng do bận nhiều việc quá dẫn đến lãng quên thay nhớt định kỳ, chủ quan không quan sát đèn báo nhớt hoặc đèn báo (đồng hồ) bị hỏng dẫn tới cạn và hết nhớt.Việc thay không đúng loại nhớt hoặc thay sai quy định cũng dẫn đến việc nhớt nhanh hết. Bình thường một chiếc xe tay ga như Spacy lượng nhớt máy là khoảng 1L, Honda Lead là 0,8L, Vespa lại khoảng 1,1L…
Thay dầu cho xe tay ga những điều cần lưu ý 3
Động cơ bị ăn dầu do hở xéc-măng khiến dầu máy vào buồng đốt cũng làm xe bị hao dầu. Hở phớt đầu xu-páp khiến dầu máy bị chảy ra bửng máy gây thất thoát. Dấu hiệu để nhận biết xe bị hao dầu là dựng chân chống giữa rồi tiến hành ga không tải nếu có khói xanh là xe đang bị ăn dầu. Xe khó nổ hơn bình thường, kiểm tra bu-gi thấy nhiều muội than hoặc bu-gi hỏng bất thường cũng có thể là dấu hiệu nhận biết xe hao dầu.
Khắc phục và sửa chữa
Tùy thuộc vào nguyên nhân gây hao hết dầu mà có cách khắc phục phù hợp. Nếu nhẹ thì thay xéc-măng, phớt đầu xu-páp, nặng hơn có thể phải thay cả pít-tông, doa xy-lanh hoặc thay cả xu-páp và xích cam. .
Chi phí để sửa chữa hậu quả do hết dầu nhớt lên tới hàng triệu đồng.
Khuyến cáo
Để tránh việc xe bị hao nhớt dẫn tới những hậu quả như trên người dùng cần đổ đúng chủng loại nhớt xe máy đạt tiêu chuẩn khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Cần để ý số km chạy xe và điều kiện sử dụng xe để thay nhớt xe máy định kỳ, thông thường với xe ga vận hành sau khoảng 1.500 – 2.000km thì nên thay nhớt. Khi sử dụng xe mà có khói xanh thì cần đưa tới các cơ sở uy tín để kiểm tra, để ý xem có bị chảy nhớt ra sàn nhà qua đêm hay không.
